激波控制量喷管流动与工作特性研究

• 作者: 吴盟 额日其太
• 来源期刊: 燃气涡轮试验与研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 激波矢量控制 推力矢量 数值模拟 外流影响
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 29-34,8
• 分类号: V231.3
• 字数: 3635字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2620.2012.01.009

摘要

利用数值模拟方法，研究了激波控制矢量喷管的流场结构与工作特性，分析了射流流量、外流马赫数及落压比对喷管流动和性能的影响。结果表明：随着射流流量的增大，射流对主流产生的阻碍作用增大，使得注气缝上游的高压分离区增大，上、下壁面压差增大，矢量角增大；但射流流量过大时，激波会影响下壁面的压力分布，使喷管推力矢量性能降低。外流马赫数增加使喷管出口附近及上壁面注气缝下游壁面的压力降低，因此上、下壁面的压差减小，喷管的推力矢量性能降低。随着落压比的增大，注气缝上游的分离激波位置后移，注气缝下游分离区内的相对压力降低，使上、下壁面的压差减小；另外，喷管工作状态从过膨胀状态向欠膨胀状态转变时，压差产生的推力增大，喷管的推力矢量件能降低．

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	额日其太	北京航空航天大学能源与动力工程学院	56	370	12.0	17.0
2	吴盟	北京航空航天大学能源与动力工程学院	2	7	2.0	2.0