系统动力学的碳排放政策对供应链影响

• 作者: 卢巍 李金宝 杨珺
• 来源期刊: 工业工程与管理
• 学科: 经济
• 关键词: 系统动力学 强制排放 碳税 供应链
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 理论与方法
• 页码范围: 21-30
• 分类号: F224
• 字数: 7764字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-5429.2012.04.004

摘要

随着低碳经济的发展,碳排放政策对于供应链的影响越来越受到关注.建立了基于系统动力学的单个供应商和销售商的供应链模型,并在此基础上引入强制排放和碳税两种碳排放政策.利用模型仿真,分析两种排放政策对于供应商、销售商及整个供应链的总成本和碳排放的影响.研究表明在强制排放模型中,不同的碳排放额度会使销售商选择不同的订货周期,发现合理的排放额度才能引导供应链双方降低排放,否则不仅达不到减排的目的,反而影响供应链效率;而在碳税模型中,提高碳税税率虽然会使政府获取一定的收益,但是实际上可能带来供应链总成本的上升和碳排放的增加,需要合理制定碳税税率引导绿色供应链发展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨珺	华中科技大学管理学院	60	1151	21.0	32.0
2	李金宝	华中科技大学管理学院	1	65	1.0	1.0
3	卢巍	华中科技大学管理学院	3	126	2.0	3.0