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摘要:
重点分析了12V280ZJ柴油机曲轴动平衡的特点、使用模拟当量环的原因(平衡曲轴的内力矩)、当量环的计算及结构设计,针对动平衡工艺过程中出现的检测结果差异大的问题,通过采取精确控制当量环总质量、编号划线安装来提高重复定位精度等多种改进措施,解决了因曲轴重装当量环造成检测结果差异大的难题.
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文献信息
篇名 使用模拟当量环的12V280ZJ曲轴动平衡试验研究
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 280曲轴 模拟当量环 动平衡
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 试验检测
研究方向 页码范围 32-34
页数 分类号 U262.11
字数 2498字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6034.2012.03.014
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作者信息
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1 赵斌 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
280曲轴
模拟当量环
动平衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
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2503
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14
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