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摘要:
结合工程地质实际,分析了谷(城)至竹(山)高速公路文峰隧道施工过程中塌方的原因,提出对破碎岩体采取临时支撑、注浆、泵送混凝土等措施,使其固结稳定以保证隧道的施工安全.实践表明,加固措施安全可行.
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文献信息
篇名 谷竹高速公路文峰隧道塌方处理措施
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 公路隧道 塌方 处理措施
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 隧轨工程
研究方向 页码范围 73-74,77
页数 分类号 U459.2
字数 2508字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2012.04.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭庆华 18 62 5.0 7.0
2 丁文霞 40 98 5.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
塌方
处理措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
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7
总被引数(次)
20524
论文1v1指导