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高速公路钢纤维混凝土的性能研究
高速公路钢纤维混凝土的性能研究
作者:
赵晓妍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混凝土
钢纤维
粉煤灰
力学性能
耐磨性能
摘要:
结合高速公路的实际需要,研究了钢纤维掺量对混凝土性能的影响。在此基础上,研究了粉煤灰掺量对混凝土性能的影响。研究结呆表明:钢纤维对于混凝土抗压强度、抗拉强度、抗折强度、磨损量存在一个最佳掺量,其最佳掺量分别是1.5%、2.0%、2.0%、2.5%。当钢纤维掺量为2.0%时,粉煤灰对于混凝土抗拉强度、抗折强度、磨损量存在一个最佳掺量,其最佳掺量分别是15%、10%、15%,但粉煤灰掺量对混凝土抗压强度影响不大。
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公路施工
钢纤维混凝土技术
应用
内容分析
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引文网络
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相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名
高速公路钢纤维混凝土的性能研究
来源期刊
粉煤灰
学科
工学
关键词
混凝土
钢纤维
粉煤灰
力学性能
耐磨性能
年,卷(期)
2012,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
35-37
页数
3页
分类号
TV431.3
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵晓妍
2
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2012(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
混凝土
钢纤维
粉煤灰
力学性能
耐磨性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
粉煤灰
主办单位:
上海市建筑科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-046X
CN:
31-1715/TQ
开本:
大16开
出版地:
上海市宛平南路75号
邮发代号:
4-639
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
2065
总下载数(次)
1
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