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摘要:
轿车涂装线喷漆段送、排风系统由送风系统和排风系统组成.送风系统的主要控制参数包括送风风量、送风温度和送风湿度等,排风系统的主要控制参数包括排风风量和排风循环水量等.送、排风系统一旦按照设计的参数施工完毕,将无法改变或后期改造成本很高.因此,在设计轿车涂装线喷漆段时正确计算送、排风系统的送/排风量、加热量、制冷量、加湿量和循环水量等公用耗量至关重要.简要介绍了轿车涂装线喷漆段送、排风系统公用耗量的计算依据和计算过程.
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分布式供能系统
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应用
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轿车涂装线喷漆段送、排风系统公用耗量的计算
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 轿车涂装线 喷漆段 送、排风系统 公用耗量 计算
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 AT&M视界
研究方向 页码范围 15-19
页数 分类号 TP278
字数 3823字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2012.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩志伟 1 0 0.0 0.0
2 朱香芹 2 1 1.0 1.0
3 胥飞 1 0 0.0 0.0
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
轿车涂装线
喷漆段
送、排风系统
公用耗量
计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
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21
总被引数(次)
15773
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