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摘要:
滑坡发生的时间预报是目前滑坡预报的关键方向之一,而滑坡预测模型的建立是滑坡时间预测的核心.由于滑坡的模糊性和灰色不确定性特点,采用灰色预测模型适用有效.本文在灰色系统理论的基础上,研究了灰色GM(1,1)的建模和精度检验过程,根据残差对模型进行了高阶优化.同时结合工程实例,选择了有效合理的监测数据,进行了滑坡临滑预报模型的研究,并将传统GM模型与优化GM模型的精度进行了对比,结果显示优化的GM模型预测精度大大提高.在灰色优化的GM(1,1)模型研究基础上,对临滑时间进行了预报,结果显示预测时间较早,可以起到提前预报作用.根据预测模型分析,提出了一些有益结论,供今后滑坡预报工作的参考.
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文献信息
篇名 基于优化的灰色GM模型的滑坡预测
来源期刊 武汉工程大学学报 学科 地球科学
关键词 灰色预测 优化GM(1,1)模型 黄茨滑坡
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-35
页数 分类号 X43
字数 4453字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-2869.2012.1.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李先福 武汉工程大学环境与城市建设学院 31 252 9.0 14.0
2 肖云 武汉工程大学环境与城市建设学院 12 83 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
灰色预测
优化GM(1,1)模型
黄茨滑坡
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
武汉工程大学学报
双月刊
1674-2869
42-1779/TQ
大16开
武汉市江夏区流芳大道特1号,武汉工程大学流芳校区,西北区1号楼504学报编辑部收
1979
chi
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