武汉轨道交通高架车站悬臂双柱墩结构设计

• 作者: 俞浪林
• 来源期刊: 交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道交通 高架车站 双柱墩 悬臂帽梁
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 隧轨工程
• 页码范围: 65-68
• 分类号: U443.22
• 字数: 3628字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2012.03.023

摘要

介绍了黄浦新城站的结构形式和设计原则,并以站中典型的4号桥墩为例,分析了预应力混凝土大悬臂帽梁的双柱墩的结构计算和设计,着重阐述了悬臂帽梁的预应力钢束在不同张拉顺序中对应力和变形的影响,说明了预应力钢束应结合实际的施工情况有序地限量张拉的重要性,同时也介绍了帽梁在抗弯强度、斜截面抗剪以及墩身纵向刚度方面的控制要求和计算方法.通过计算和比较分析,表明悬臂双柱墩作为轨道交通高架车站的主要承重结构是安全的、可靠的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	俞浪林		1	2	1.0	1.0