原文服务方: 山东交通学院学报       
摘要:
建立筛网数学模型,对筛网进行静力学分析,得出可以通过增大张紧力和增设支撑梁的方式来减小筛网的弯曲变形量,提高筛网的张紧度.然后用ANSYS Workbench建立筛网的有限元模型并进行仿真分析,仿真分析结果同理论分析结果一致.
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文献信息
篇名 提高振动筛筛网张紧度的方法研究
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 筛网 张紧度 支撑 张紧力 ANSYS Workbench
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 68-71
页数 分类号 TU415.517
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2012.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯忠绪 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 210 1788 20.0 28.0
2 胡碧阳 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 9 29 4.0 5.0
3 曹婷 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 10 46 4.0 6.0
4 孟彩茹 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 9 52 4.0 7.0
5 李学武 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 9 49 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
筛网
张紧度
支撑
张紧力
ANSYS Workbench
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6050
论文1v1指导