悬索桥主缆门架循环式牵引系统施工设计理念

• 作者: 田继开
• 来源期刊: 交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬索桥主缆 门架循环式牵引系统 大循环 小循环 施工设计
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 39-41
• 分类号: U448.25
• 字数: 3339字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2012.05.014

摘要

悬索桥门架循环式牵引系统,是把牵引索的两端插接起来,形成环状无极索,通过驱动牵引区的牵引设备,使牵引索依次带动主缆单根索股到设计位置,循环往复,直至完成全部主缆索股架设.门架循环式系统分为大循环及小循环2种形式.以2塔悬索桥为例,从门架循环式牵引系统的原理、特点、功能区布置及关键结构等方面,介绍门架循环式牵引系统的施工设计理念.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田继开	中铁大桥局施工设计事业部	4	9	2.0	3.0