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摘要:
在简单介绍海底定点停驻UUV概念及工作过程的基础上,建立了其在海底时的稳定性分析模型,并推导出了航行器负浮力、主轴与两支撑点之间的半角θ、流体动力Fx、Fy之间的关系.为了研究航行器在海底时的流体动力特性,采用Ansys ICEM对其离海底不同距离及海底有不同倾角时的情况进行结构化的网格划分,并应用CFX软件对其在不同水流速度下的外围流场进行数值仿真,得到了其在海底时所受侧向力、升力随距海底的距离、海水流速及海底倾角的变化趋势.最后,对航行器在海底时的稳定性进行了分析并得到了一组能够保证航行器海底稳定的较好参数.
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文献信息
篇名 UUV海底定点停驻受力特性及稳定性分析
来源期刊 西北工业大学学报 学科 工学
关键词 无人水下航行器 海底定点停驻 水动力特性 稳定性 CFX数值模拟 结构化网格
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 94-101
页数 分类号 TP242.3|TJ61
字数 5487字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2758.2012.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱信尧 西北工业大学航海学院 9 74 7.0 8.0
2 宋保维 西北工业大学航海学院 380 2536 22.0 31.0
3 王鹏 西北工业大学航海学院 154 1087 15.0 24.0
4 单志雄 6 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人水下航行器
海底定点停驻
水动力特性
稳定性
CFX数值模拟
结构化网格
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西北工业大学学报
双月刊
1000-2758
61-1070/T
大16开
西安市友谊西路127号(西工大校园158号信箱)
52-182
1957
chi
出版文献量(篇)
3990
总下载数(次)
4
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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