典型千枚岩高边坡稳定性分析及支护设计优化

• 作者: 倪万魁 师华强 常允良 张韬
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 千枚岩 高边坡 稳定性分析 优化设计
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 29-33
• 页数: 5页
• 分类号: U416.14
• 字数: 1846字
• 语种: 中文

摘要

十天（十堰-天水）高速公路安康段K57＋265～＋325路堑边坡为一典型千枚岩高边坡。原4级支护结构失效而产生滑塌，后更改为9级支护设计。对边坡滑塌成因进行了分析，运用Geo—Slope通用岩土体软件对原设计方案和更改的设计方案进行了稳定性验算，并以这两种支护设计方案为基础分别在边坡级数、坡比、平台宽度、抗滑桩的布设位置及锚杆（索）长度等方面进行了支护方案的优化设计，给出了更为合理的6级支护建议。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	倪万魁	长安大学地质工程与测绘学院	97	1226	20.0	31.0
2	张韬	长安大学地质工程与测绘学院	7	19	3.0	4.0
3	师华强	长安大学地质工程与测绘学院	5	135	4.0	5.0
4	常允良	长安大学地质工程与测绘学院	4	18	3.0	4.0