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摘要:
内高压成形作为一种制造空心轻体构件的先进制造技术,相比传统结构件有着节省材料、降低重量、增加刚性强度等优点,在近年来发展迅速,目前已成为塑性加工领域中一个热点研究方向.汽车零部件多为复杂空心构件,截面及轴向形状复杂,因此开展内高压成形技术的研究,具有重要理论及工程实际意义.针对内高压成形钢管在车身上的运用,内高压成形的原理,内高压成形所涉及的材料以及内高压成形产品的缺陷进行研究.
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文献信息
篇名 内高压成形管件在汽车上的应用
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 汽车零件轻量化 内高压 液压成形 空心管材 应力 失效
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 78-81
页数 分类号 U465
字数 3033字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1986.2012.03.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许桦 上海交通大学机械与动力工程学院 22 28 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车零件轻量化
内高压
液压成形
空心管材
应力
失效
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
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