原文服务方: 山东交通学院学报       
摘要:
对纤维增强聚合物( FRP)格栅加筋混凝土梁的弯曲行为和破坏模式进行了试验研究.采用复合材料制备了3条纵向肋和4条纵向肋2种不同构造的平面正交格栅,埋入混凝土梁,并对加筋混凝土梁进行四点弯曲试验.结果显示,在本研究采用的混凝土梁尺寸条件下,3根纵向肋的复合材料格栅加筋梁以弯曲破坏模式为主,而4根纵向肋的格栅加筋梁则以局部剪切破坏模式为主.试验结果表明,3根纵向肋的格栅充分发挥了复合材料的抗拉特性,具有更高的加筋效率.
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文献信息
篇名 FRP格栅加筋混凝土梁试验研究
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 纤维增强聚合物 格栅 混凝土梁 弯曲
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-45
页数 分类号 U414
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2012.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李昶 东南大学交通学院 39 652 14.0 25.0
2 赵德芳 河北工业大学后勤管理处 8 18 3.0 4.0
3 刘忾 东南大学交通学院 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
纤维增强聚合物
格栅
混凝土梁
弯曲
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1534
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