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摘要:
铁路项目由于地形地貌、车站设置要求等多因素的限制,线路无法绕避风景名胜区、地质公园等视觉景观敏感区,项目实施前须进行视觉景观影响评价.我国的视觉景观影响评价起步较晚,没有一套完整的评价方法.以长昆客运专线对大乘山风景名胜区的视觉景观影响为例,利用地理信息系统强大的空间分析功能,提出了一套比较完整、定量的视觉景观影响评价技术方法,可推广应用于类似铁路建设项目的视觉景观影响评价中,提高工作效率及评价质量.
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文献信息
篇名 基于GIS的铁路建设项目视觉景观影响评价探讨
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 GIS 铁路 视觉景观 影响评价 大乘山风景名胜区
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 13-16
页数 分类号 U283.4
字数 3180字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2012.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张丽君 2 3 1.0 1.0
2 朱正清 6 25 3.0 5.0
3 白占雄 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2016(1)
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2019(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
GIS
铁路
视觉景观
影响评价
大乘山风景名胜区
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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铁道标准设计
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