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摘要:
介绍了液压提升器的工作原理,推导了主提升油缸的液压控制数学模型,运用Simulink软件进行仿真,分析了并行、主从、交叉耦合3种控制方法的同步精度.仿真结果表明,多提升器交叉耦合控制能实现较好的同步控制效果.
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文献信息
篇名 大吨位上部组块提升系统液压提升器同步控制方法研究
来源期刊 建筑机械(上半月) 学科 工学
关键词 液压提升器 同步控制 交叉耦合控制
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 103-107,110
页数 分类号 TH21
字数 3189字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-554X.2012.03.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王殿龙 73 530 14.0 19.0
2 曹旭阳 63 275 9.0 12.0
3 付冰洋 2 10 2.0 2.0
4 周峰 3 20 2.0 3.0
5 李林 3 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (8)
共引文献  (36)
参考文献  (8)
节点文献
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2014(3)
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2015(1)
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2017(1)
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2019(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
液压提升器
同步控制
交叉耦合控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械
月刊
1001-554X
11-1956/TU
大16开
北京市
82-71
1981
chi
出版文献量(篇)
7597
总下载数(次)
8
总被引数(次)
15893
论文1v1指导