轨道车辆铝材的性能及尺寸(1)

• 作者: 熊慧 王祝堂
• 来源期刊: 轻合金加工技术
• 学科: 工学
• 关键词: 轨道车辆 铝合金 力学性能 车辆体 尺寸偏差
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 评论与综述
• 页码范围: 1-5
• 分类号: TG146.21
• 字数: 4638字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7235.2012.04.001

摘要

铝材在轨道车辆制造中获得了广泛的应用,高速铁路(简称高铁)与磁悬浮列车的车体全是用铝合金制造的,城轨车辆及地铁车辆也有约40％为铝合金的,专用运煤及其他矿产品车辆也可用铝合金制造.制造铝合金轨道车辆的铝材主要有板、带、箔、型、管、棒材与锻件等.板材主要是用5754、5083、5052等铝合金生产,型材主要是用6063、6N01、6082、6061、7003、7N01等铝合金生产,生产锻件的合金有6061、6110A、5083等铝合金.对这些合金材料的力学性能以及欧盟的有关标准进行了介绍.在选择铝合金时应综合考虑强度性能、使用性能、耐用性能、物理性能、可焊接性、成形性能、抗腐蚀性能和成本等因素.全文分为三部分刊出,本篇对生产轨道车辆板材和挤压材的5×××系铝合金进行介绍.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王祝堂		237	1063	16.0	26.0
2	熊慧		23	74	5.0	8.0