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摘要:
机车车轴在使用过程中,轮座镶入部受交变应力作用最容易出现疲劳裂纹。通过分析DF_(11)型机车在役车轴疲劳裂纹产生原因,结合车轴检修状态,设计并加工制作车轴实物对比试块,采用小角度纵波探头产生的变形横波以及横波斜探头二次波实现镶入部疲劳带的超声波检测,试验证明该方法可行可靠。
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文献信息
篇名 DF11型机车在役车轴超声波检测研究
来源期刊 铁道机车车辆工人 学科 工学
关键词 DF11型机车 车轴 疲劳 轮座镶入部 超声波检测
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 技术讲痉
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 TG115.285
字数 2217字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6042.2012.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘仕远 18 20 3.0 3.0
2 万升云 15 22 3.0 3.0
3 章文显 18 20 3.0 3.0
4 任好娟 11 18 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
DF11型机车
车轴
疲劳
轮座镶入部
超声波检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通装备与技术
双月刊
2095-5251
32-1836/U
国际A4
江苏省常州市戚墅堰五一路99号
28-168
1993
chi
出版文献量(篇)
2688
总下载数(次)
6
总被引数(次)
2072
论文1v1指导