基于混合遗传算法的HEV控制策略优化

• 作者: 张昕 张欣 张良 田毅
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 工学
• 关键词: 混合动力电动汽车 能量管理控制策略 多目标优化 混合遗传算法 模拟退火算法
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 292-296,300
• 分类号: TP18|TP273
• 字数: 3570字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-680X.2012.04.003

摘要

结合遗传算法的群体进化和模拟退火算法可避免迂回搜索的特点,在多目标遗传优化方法的基础上,引入混合优化算法,对HEV能量管理控制参数进行了优化.结果表明,所提出的混合优化算法在解决HEV控制策略多目标优化问题中,避免了传统遗传优化早熟收敛和无方向性等缺点,提高了收敛速度和计算效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张欣	北京交通大学机械与电子控制工程学院	117	1206	18.0	30.0
2	张昕	北京交通大学机械与电子控制工程学院	22	370	10.0	19.0
3	张良	北京交通大学机械与电子控制工程学院	12	275	7.0	12.0
4	田毅	北京交通大学机械与电子控制工程学院	10	243	7.0	10.0