基于分段控制的MMPC排气管段几何建模方法

• 作者: 吴娜 王希波 蒲雨新 郭振 郭荣春
• 来源期刊: 山东交通学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 排气管 几何建模 增压系统 截面
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 页码范围: 10-12
• 分类号: U464.134
• 字数: 1330字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-0032.2012.03.003

摘要

MMPC系统排气歧管出口形状与入口形状有较大差异.为降低歧管内的流动损失,需要入口形状沿歧管轴线平滑过渡到出口形状,确定歧管截面形状沿歧管轴线的分布规律是实现平滑过渡的前提.给出一种基于分段控制的MMPC排气歧管几何建模方法,建立对出口、入口形状近似程度不同的一组截面,通过各截面在扫描路径上的位置变化,控制MMPC排气歧管段的平滑过渡,为MMPC排气管段的优化设计建立基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭荣春	山东交通学院汽车工程学院	18	93	7.0	8.0
2	吴娜	山东交通学院汽车工程学院	12	11	2.0	3.0
3	王希波	山东交通学院汽车工程学院	15	11	2.0	3.0
4	蒲雨新		6	52	3.0	6.0
5	郭振	山东交通学院汽车工程学院	1	1	1.0	1.0