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基于分段控制的MMPC排气管段几何建模方法
基于分段控制的MMPC排气管段几何建模方法
作者:
吴娜
王希波
蒲雨新
郭振
郭荣春
原文服务方:
山东交通学院学报
排气管
几何建模
增压系统
截面
摘要:
MMPC系统排气歧管出口形状与入口形状有较大差异.为降低歧管内的流动损失,需要入口形状沿歧管轴线平滑过渡到出口形状,确定歧管截面形状沿歧管轴线的分布规律是实现平滑过渡的前提.给出一种基于分段控制的MMPC排气歧管几何建模方法,建立对出口、入口形状近似程度不同的一组截面,通过各截面在扫描路径上的位置变化,控制MMPC排气歧管段的平滑过渡,为MMPC排气管段的优化设计建立基础.
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文献信息
篇名
基于分段控制的MMPC排气管段几何建模方法
来源期刊
山东交通学院学报
学科
关键词
排气管
几何建模
增压系统
截面
年,卷(期)
2012,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
10-12
页数
分类号
U464.134
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-0032.2012.03.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郭荣春
山东交通学院汽车工程学院
18
93
7.0
8.0
2
吴娜
山东交通学院汽车工程学院
12
11
2.0
3.0
3
王希波
山东交通学院汽车工程学院
15
11
2.0
3.0
4
蒲雨新
6
52
3.0
6.0
5
郭振
山东交通学院汽车工程学院
1
1
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研究主题发展历程
节点文献
排气管
几何建模
增压系统
截面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-0032
CN:
37-1398/U
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
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