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摘要:
介绍气动内摆门的结构、工作原理,绘制出运动轨迹图;分析运动机构控制点,确定以及控制点位置对通道、踏步尺寸的影响,并给出设计实例。
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文献信息
篇名 客车气动双内摆门的设计
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 城市客车 气动双内摆门 结构 运动轨迹
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 设计计算研究
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 U463.834
字数 3244字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3331.2012.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张云凤 安徽安凯汽车股份有限公司汽车工程研究中心 1 9 1.0 1.0
2 程小平 安徽安凯汽车股份有限公司汽车工程研究中心 5 10 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市客车
气动双内摆门
结构
运动轨迹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
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