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摘要:
依托下穿既有石太客运专线的浅埋大跨双连拱铁路隧道,利用midas-gts有限元软件对三种不同穿越既有客运专线的双连拱隧道施工工法进行模拟,分析既有线变位、新建隧道结构受力以及塑性区发展深度,提出合理的穿越方法,为类似工程提供借鉴。
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客运专线
隧道
防排水
施工技术
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隧道施工
铁路大断面
客运专线
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 下穿既有客运专线浅埋大跨双连拱隧道施工方法比选
来源期刊 河北交通职业技术学院学报 学科 交通运输
关键词 客运专线 双连拱隧道 施工方法 下穿 浅埋 大跨
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-55
页数 5页 分类号 U452
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
双连拱隧道
施工方法
下穿
浅埋
大跨
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北交通教育
季刊
大16开
石家庄市珠江大道219号
2004
chi
出版文献量(篇)
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3
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2137
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