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摘要:
双司机室内燃机车牵引回路中的电空接触器改为电磁接触器后,若一端司控器调速手柄不在零位且机控开关闭合时,即使机车总风缸无风,牵引电路也可构成,而此时机车无制动力,在另一端启机时,会造成窜车的隐患。针对此现象,分析原因并提出改造方法。
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文献信息
篇名 双司机室内燃机车防窜车电路的改进方案
来源期刊 铁道机车车辆工人 学科 交通运输
关键词 电磁接触器 内燃机车 窜车 改造方法
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 现场经验
研究方向 页码范围 32-33
页数 2页 分类号 U262.7
字数 752字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6042.2012.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 海国栋 郑州铁路局郑州机务段技术科 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
电磁接触器
内燃机车
窜车
改造方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通装备与技术
双月刊
2095-5251
32-1836/U
国际A4
江苏省常州市戚墅堰五一路99号
28-168
1993
chi
出版文献量(篇)
2688
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6
总被引数(次)
2072
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