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摘要:
利用MODIS和Landsat TM/ETM+遥感数据,得出研究区的积雪而积,同时结合精伊公路规划图及地形图,分析了公路沿线可能存在风吹雪和雪崩的危险区,并提出相应的防治措施.结果表明:研究区近5年来11月到次年3月是积雪最丰富时期,9月、10月、4月和5月积雪较少.近5年来积雪呈增加趋势,最大积雪时间集中在2009—2010年积雪季.MODIS积雪数据精度在积雪面积越大时,精度越高;积雪面积越小时,精度越低.精伊公路东线走廊K60以上路段和西线走廊K100以上路段风吹雪对公路影响较大;精伊公路北段的雪崩的可能性很小;东线走廊K60~K77段和西线走廊K90~K110段有一定的雪崩灾害;西线走廊K58~K90段有较大的雪崩危害.并提出防治措施.
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内容分析
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文献信息
篇名 精河到伊宁公路沿线积雪及其影响
来源期刊 山地学报 学科 地球科学
关键词 精伊公路 风吹雪 雪崩 MODIS,Landsat TM/ETM+
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 山地灾害
研究方向 页码范围 48-56
页数 分类号 P426.63|X4
字数 7303字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-2786.2012.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲁安新 中国科学院对地观测与数字地球科学中心 23 1050 14.0 23.0
2 童海刚 4 19 3.0 4.0
3 张华伟 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冰冻圈科学国家重点实验室 11 185 6.0 11.0
4 王丽红 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冰冻圈科学国家重点实验室 13 491 7.0 13.0
5 吴雪娇 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冰冻圈科学国家重点实验室 8 93 5.0 8.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (136)
共引文献  (149)
参考文献  (24)
节点文献
引证文献  (1)
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1982(1)
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  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
精伊公路
风吹雪
雪崩
MODIS,Landsat TM/ETM+
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山地学报
双月刊
1008-2786
51-1516/P
大16开
四川成都人民南路四段9号 山地所1#楼222室
62-90
1983
chi
出版文献量(篇)
2534
总下载数(次)
9
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