偏压隧道洞口高边坡挡墙的计算与优化

• 作者: 王元汉 王军 许路 邓帮 魏华兵
• 来源期刊: 土木工程与管理学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 偏压隧道 挡土墙 条分法 边坡稳定性 安全系数
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 页码范围: 59-64
• 页数: 6页
• 分类号: U453.1
• 字数: 2769字
• 语种: 中文

摘要

隧道的偏压是影响隧道洞口段边坡安全稳定性和洞口顺利施工的主要因素.在偏压洞口处设置挡墙已成为保障偏压隧道进出洞施工安全以及边坡稳定性的一种重要方法.本文结合宜巴高速公路庙湾1号隧道偏压洞口高边坡的挡墙施工方案进行计算与优化.首先采用改进条分法进行分析,提出隧道开挖削弱坡体抗滑力的力学模型,进行了洞口开挖前后边坡稳定性安全系数的计算；其次采用ABAQUS有限元软件对隧道洞口坡体滑移带进行计算,对不同挡墙施工方案进行了优化,并与实际监测结果进行了比较,表明先施作挡墙再进行隧道洞口施工较为安全经济.分析结果为偏压隧道的挡墙设计施工提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王元汉	华中科技大学土木工程与力学学院	102	1648	21.0	37.0
2	魏华兵		2	3	1.0	1.0
3	许路	华中科技大学土木工程与力学学院	1	3	1.0	1.0
4	王军		1	3	1.0	1.0