葫芦湾枢纽坝下防冲措施研究

• 作者: 崔喜凤 王棠 黎国森
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 葫芦湾枢纽 断面模型 坝下冲刷
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 所属期刊栏目: 水利
• 页码范围: 157-158,165
• 分类号: U617
• 字数: 2107字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2012.07.075

摘要

拟建的葫芦湾枢纽位于河南境内的沙河西白帝弯道处,下距沙河与颖河的交汇处(周口)约25km,是沙颖河周口至漯河段航运开发工程重要组成部分.该流域的天然实测资料显示,枢纽河段为粒径极小的粉质粘土河床,极其容易起动,当枢纽建成后,坝下天然河床冲刷将对整个坝下消能工的稳定性产生影响.文中是通过资料分析和断面模型试验相结合的手段研究,研究原设计方案下的紧邻枢纽防冲槽末端天然河床冲刷情况,并根据此处出河床冲刷特性,试验得出有效维护防冲槽稳定性的两组优化方案,经方案必选后得出推荐方案,为枢纽建设提供了必要的技术支撑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黎国森	天津大学建筑工程学院	2	2	1.0	1.0
5	王棠	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	1	0	0.0	0.0
6	崔喜凤	交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	3	13	2.0	3.0