北京至唐山城际铁路建设时机研究

• 作者: 曾鸣凯
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城际铁路 建设时机 研究
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 页码范围: 19-26
• 页数: 8页
• 分类号: U281
• 字数: 4519字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2012.02.004

摘要

论丈首先分析了我国进出关铁路通道的布局、各进出关口的功能及现状运量，然后根据对历史数据和未来发展形势的分析，在获得全国铁路进出关客货运量水平的基础上，对通道各个关口进行分工，得出京唐通道客货运总量预测结果，再将需求预测结果与线网能力进行能力适应分析。经过计算，京哈线北京至唐山段2020年能力利用率为96．8％，已基本饱和；2025年能力利用率为113．9％，能力不足，故2025年前京哈线北京唐山间需要修建新线；通过对替代方案分析，结合京津冀地区土地开发前景，确定结合修建北京枢纽东南环线新建京唐城际的建设方案。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾鸣凯		1	4	1.0	1.0