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摘要:
杭州至绍兴城际铁路工程是《浙江省铁路网规划(2011 ~2030年)》中杭州都市经济圈轨道网络中的重要组成部分,连接杭州市轨道交通网和绍兴市轨道交通网络.本着遵从杭州市、绍兴市轨道交通规划,遵从城市总体规划,以人为本的原则,通过对城际线起点位置进行深入分析,本着解决两个城市轨道交通网与本城际铁路的合理衔接方式,避免工程重复建设造成投资浪费的原则,提出杭绍城际铁路起点位置选择与衔接方案的初步设想和设计思路:(1)建议采用起点站接香樟路方案;(2)建议杭绍城际与5号线香樟路站采用叠岛换乘方式;(3)杭州至绍兴城际铁路工程起点位置选择与衔接方案研究,应本着以人为本的思想,尽量缩短乘客换乘距离和时间,统筹考虑所衔接城市的轨道交通网,做到整体方案合理.
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文献信息
篇名 杭州至绍兴城际铁路工程起点位置选择与衔接方案研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 城际铁路 起点 衔接方案 城市轨道交通网 设计
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U212.3
字数 3920字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2017.09.002
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈亮 10 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
城际铁路
起点
衔接方案
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设计
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