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高压大流量气动比例阀稳态气动力数值研究
高压大流量气动比例阀稳态气动力数值研究
作者:
李宝仁
杨钢
高隆隆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高压大流量
气动比例阀
稳态气动力
节能
数值模拟
摘要:
该文针对高压大流量气动比例阀结构特点及阀芯动力学特性,建立阀芯所受稳态气动力数学模型.然而由于高压气体的可压缩性、阀口流量非线性等因素,难以采用传统气动力理论计算公式准确预测高压大流量气动力比例阀的稳态气动力,为此基于三维N-S方程,采用计算流体动力学(CFD)方法研究稳态气动力的变化特性.结果表明,该气动比例阀工作过程中最大稳态气动力达到气压驱动力的30%,成为影响阀芯响应速度与控制精度的主要因素,且稳态气动力与阀口开度呈强非线性关系.另外为减小稳态气动力的阻力作用以减小动力能源的消耗,应优化内流道结构,实现节能目的.
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非稳态
空气动力参数
模拟
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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文献信息
篇名
高压大流量气动比例阀稳态气动力数值研究
来源期刊
液压气动与密封
学科
工学
关键词
高压大流量
气动比例阀
稳态气动力
节能
数值模拟
年,卷(期)
2012,(8)
所属期刊栏目
第七届全国流体传动与控制学术会议专题
研究方向
页码范围
56-60
页数
分类号
TH138
字数
2823字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-0813.2012.08.020
五维指标
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高压大流量
气动比例阀
稳态气动力
节能
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
主办单位:
中国液压气动密封件工业协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-0813
CN:
11-4839/TH
开本:
大16开
出版地:
北京西城区三里河路46号
邮发代号:
82-152
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
5036
总下载数(次)
8
总被引数(次)
18908
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