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摘要:
在预测期较长的情况下,不确定因素将增加,对地面慢速移动目标轨迹预测的结果可能偏差较大.为了检验和提高预测结果的准确度,克服单一预测模型的不足,提出了一种改进灰色预测模型结合轨迹点转移概率的综合预测方法.通过引入缓变因子,并对原始数据进行自然指数变换,改进的灰色GM(1,1)模型能够控制其发展系数,提高灰色预测模型本身的精度.为了进一步检验预测结果,利用当前统计模型和分段整合的思想,并采用目标加速度截断正态概率密度模型,建立了轨迹点转移概率分布模型.仿真结果表明,该方法能够达到提高和保证预测精度的目的.
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关键词热度
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文献信息
篇名 地面慢速移动目标轨迹预测方法
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 机动目标 轨迹 灰色预测 缓变因子
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 116-120
页数 5页 分类号 TG156
字数 3862字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘新学 52 170 8.0 10.0
2 梁建波 8 23 3.0 4.0
3 方喜龙 7 17 2.0 3.0
4 王芳 7 28 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
机动目标
轨迹
灰色预测
缓变因子
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火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
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