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摘要:
采用金相、扫描电镜对320 MPa级高强度船板表面微裂纹的形成原因进行了研究,发现铸坯表面微裂纹是造成板材表面微裂纹的主要原因,并进一步分析了铸坯表面微裂纹的成因.通过铸坯冷、热装对比试验,指出采取堆垛缓冷的措施可以有效降低板材表面微裂纹的产生.
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文献信息
篇名 320 MPa级高强度船板表面微裂纹形成原因的分析
来源期刊 宽厚板 学科 工学
关键词 连铸板坯 高强度船板 表面微裂纹 堆冷
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 生产实践
研究方向 页码范围 27-29
页数 分类号 TG
字数 1447字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7864.2012.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵庆宇 3 7 1.0 2.0
2 徐红亮 1 0 0.0 0.0
3 刘福善 1 0 0.0 0.0
4 赵玉军 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
连铸板坯
高强度船板
表面微裂纹
堆冷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宽厚板
双月刊
1009-7864
41-1242/TF
大16开
河南舞钢市舞阳钢铁有限责任公司科技部
1995
chi
出版文献量(篇)
1676
总下载数(次)
0
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