MT-2型缓冲器结构及材料优化

• 作者: 刘为亚 李亚波 李庆升 陈一萍
• 来源期刊: 铁道机车车辆工人
• 学科: 交通运输
• 关键词: 缓冲器 碰撞分析 仿真 优化设计
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 9-11
• 页数: 3页
• 分类号: U270.34
• 字数: 2375字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-6042.2012.03.003

摘要

通过对MT-2型缓冲器进行碰撞模拟仿真研究,并与试验数据对比,提出了一种将碰撞软件PAM-CRASH和多学科优化软件iSIGHT有机地结合在一起的优化设计方法,该方法是利用PAM-CRASH软件的计算结果文件生成一个脚本文件,把脚本文件导入iSIGHT后,定义优化目标、设计变量及约束条件,然后采取一系列优化方案来进行优化设计。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈一萍	南车青岛四方机车车辆股份有限公司国家工程实验室	2	5	1.0	2.0
2	李亚波	南车青岛四方机车车辆股份有限公司国家工程实验室	2	3	1.0	1.0
3	李庆升	南车青岛四方机车车辆股份有限公司国家工程实验室	3	42	2.0	3.0
4	刘为亚	南车青岛四方机车车辆股份有限公司国家工程实验室	2	0	0.0	0.0