某客运专线动车组噪声特性

• 作者: 吴慧丽 段政宇 段黎明 赵毓仙 辛欣 郭碧凝
• 来源期刊: 铁路节能环保与安全卫生
• 学科: 地球科学
• 关键词: 客运专线 噪声特性
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 职业健康与安全
• 页码范围: 260-263
• 分类号: X839.1
• 字数: 2944字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1671.2012.05.013

摘要

目的 调查动车组噪声特性.方法 噪声声级及个体剂量检测,噪声评价数计算分析.结果 (1)噪声频谱以31.5 ～1 000 Hz为主,频谱变化与线路有关.(2)噪声评价数＜80 dB(A)；列车长个体接触剂量LAeq,8h为(71.983±3.2936) dB(A)、列车员LAeq,8 h(73.461±4.1342) dB(A).结论 动车组噪声强度可能不会导致列车员噪声聋,噪声频谱以中低频噪声为主,其变化与运行线路和车厢位置有关,应关注低频噪声的检测、评价和治理,并进一步研究其与气压瞬变现象对中耳气压伤的联合作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段黎明	太原铁路局疾病预防控制所	13	22	3.0	4.0
2	赵毓仙	太原铁路局疾病预防控制所	7	3	1.0	1.0
3	辛欣	太原铁路局疾病预防控制所	3	1	1.0	1.0
4	郭碧凝	太原铁路局疾病预防控制所	3	4	1.0	2.0
5	段政宇	太原铁路局疾病预防控制所	2	1	1.0	1.0
6	吴慧丽	太原铁路局疾病预防控制所	2	1	1.0	1.0