作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
客运专线电分相的存在不仅对动车组的运行会产生影响,而且在一定条件下甚至会关系到客运专线的行车安全,因此研究客运专线断电过分相对动车组运行的影响是非常必要的.根据客运专线的特点,提出了一种新的元胞自动机模型,用于仿真分析四显示固定闭塞条件下断电过分相对动车组运行的影响.在该模型的基础上,分析了不同分相位置对动车组运行时分影响,同时通过仿真,分析了不同入分相速度、分相长度和分相坡度时,对动车组运行速度的影响.
推荐文章
兰新客运专线高速动车组车窗的适应性研究
兰新客运专线
动车组
车窗
适应性
动车组过分相实现方式研究
过分相
ATP
GFX-3A
冗余
客运专线长编动车组自动过分相问题探析
客运专线
动车组
分相区
地面磁感应器
武广客运专线通信系统组成
客运专线
通信系统
武广
系统组成
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 客运专线动车组断电过分相影响仿真分析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 客运专线 电分相 元胞自动机
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 电力/电气化
研究方向 页码范围 87-90
页数 分类号 U238|U225
字数 3130字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2012.03.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾琼 6 28 3.0 5.0
2 高杰 3 6 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (30)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (12)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2015(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
客运专线
电分相
元胞自动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
论文1v1指导