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摘要:
针对近期开通的客运专线在联调联试过程中发现自动过分相存在两次断合VCB(真空断路器)的异常问题,通过对车载设备的记录数据及地面自动过分相装置的设置情况进行分析,找到两次断合VCB异常问题的原因,通过调整地面磁感应器的设置位置或修改列控车载设备软件参数可解决该异常问题。
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文献信息
篇名 客运专线长编动车组自动过分相问题探析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 客运专线 动车组 分相区 地面磁感应器
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 通信/信号
研究方向 页码范围 135-137
页数 3页 分类号 U223.5
字数 2392字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.06.030
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作者信息
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1 苏腾江 4 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
动车组
分相区
地面磁感应器
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铁道标准设计
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82-765
1957
chi
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