铁道标准设计期刊
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铁道标准设计

Railway Standard Design

JSTCSTPCD

影响因子 1.0924
本刊为月刊,是中国铁路工程总公司主管、中铁工程设计咨询集团有限公司(原铁道部专业设计院)主办的科技类期刊,中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊),中文核心期刊,创办于1957年。主要报道铁道线路、路基、桥梁、隧道与地下工程、站场、机务、车辆、电力、通信、信号、给排水、房屋建筑、工程机械、建筑机械等与专业的标准设计。工程设计和施工技术,铁路工程建设规范的制修订、说明、勘误、更正以及新规范的... 更多
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
期刊荣誉:
全国中文核心期刊 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
出版周期:
月刊
邮编:
100055
地址:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
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  • 作者: 姚宏乐
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  1-2,8
    摘要: 极限状态设计方法是工程结构设计方法发展的必然趋势,它基于概率统计论以可靠指标β和失效概率Ff ,考虑计算参数的均值同时也考虑了各参数的概率分布特征,不同于以往以容许应力为基础的安全系数设计方...
  • 作者: 汪涛
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  3-8
    摘要: 近年来随着我国山区铁路的大量修建,山区铁路地质选线的重要性日益凸显。阳安铁路是典型的山区铁路增建第二线项目,该项目进行地质选线对于降低后期勘察设计难度、减少投资、降低后期维护费用等方面起决定...
  • 作者: 孙士钊 张琦 郑玢 韩宝明
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  9-14,15
    摘要: 高速夜行列车在运用时间范围和运用时间跨度方面都与现有高速动车组存在较大差异,因而导致诸多运用条件发生改变。在总结夜行列车车底运用问题特征的基础上,将该问题求解过程划分成基本交路生成和完整循环...
  • 作者: 刘学毅 张重王[越南] 苏成光 赵林
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  15-19
    摘要: 轨道不平顺是影响高速列车-轨道系统动力响应的主要因素之一,为了对比分析不平顺谱对列车轨道系统的影响,运用轮轨系统动力学的基本原理,建立列车-无砟轨道-路基系统垂向耦合动力模型,计算分析3种不...
  • 作者: 刘厚强 易旭鹏 朱聪
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  20-22,23
    摘要: 为推进铁路工程建设信息化发展,铁路设计行业大力推进BIM技术研究。通过对现阶段铁路站前专业BIM技术应用实例和路基二维辅助设计方法的广泛调研,提出一种基于运用自主研发的三维铁路路基辅助设计软...
  • 作者: 张太红
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  28-31,32
    摘要: 大风区段对铁路的建设及运营安全存在着各种危害,高速铁路由于具有速度高、车体轻的特点,其安全受到强风威胁会更大,高速铁路穿越大风区防风设置是世界性难题,目前尚无已成功运营的先例,高速铁路大风区...
  • 作者: 黄勇
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  32-35
    摘要: 戈壁风沙流是西北地区一种较为常见的风沙灾害,严重威胁到铁路的建设与运营,以酒额铁路为例,采用现场调查和室内分析的方法,对该地区戈壁风沙流结构、特征、形成原因及危害形式进行分析,结合酒额铁路所...
  • 作者: 雷振国
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  44-49
    摘要: 西涧河站为太原地铁2号线一期工程终点站,站后未设置停车场,车站配线须满足初期折返和夜间停车。线路受现状地面纵坡、建(构)筑物、交通疏解、地震液化等因素控制,边界条件复杂。从矿机—西涧河三站两...
  • 作者: 王平 蔡敦锦
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  50-54
    摘要: 基于有限单元法,依据轨枕实际受力情况建立有限元模型,对钢桁梁明桥面上设计铺设的以玻璃纤维与树脂为主要材料的合成轨枕强度进行分析,主要对合成轨枕的横向强度、纵向强度和合成轨枕材料对螺纹道钉的抗...
  • 作者: 李耐振 王帆
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  66-70
    摘要: 滨港铁路沾化至滨州港段是滨港铁路的二期工程,拟在一期工程终点站沾化站附近接轨。由于沾化站的位置、站型等特殊条件,使接轨方案的选择成为影响线路总体方案的重要因素。通过研究主要货流方向、接轨站条...
  • 作者: 闫武
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  71-73
    摘要: 为了确定银西线庆阳至西安段合理的建设方案,重点研究客货共线方案、客运专线方案和先接西平、部分缓建3个方案。综合考虑项目功能定位、通道走向、地形条件,结合路网运量,建设时序、路网分工、投资规模...
  • 作者: 许双安
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  74-78
    摘要: 为了实现施工布板数据处理的智能化,提高CRTSⅢ无砟轨道结构的适应性和推广应用范围,对CRTSⅢ无砟轨道施工布板计算中关键技术进行研究,建立通用的施工布板计算模型。该计算模型首先根据CRTS...
  • 作者: 丁韵婷 尤勍 戢小辉 王周全
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  79-83,84
    摘要: 为明确城市轨道交通线网中各条线路的建设时序,构建相应的影响因素指标体系,提出一种基于TOPSIS理念的改进决策算法。该方法首先通过指标变换将理想解绝对化;其次建立决策方案到绝对理想解和绝对负...
  • 作者: 孙金更
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  84-88
    摘要: 通过预制后张法预应力混凝土铁路桥箱形简支梁静载试验出现的1.0级荷载开裂问题,对开裂原因进行全面分析。重点剖析由于蒸养拆模、混凝土水化热高峰期拆模,造成混凝土芯部与表面、表面与环境温差超过1...
  • 作者: 陈堃
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  89-94,95
    摘要: 西安至宝鸡客运专线地处关中平原,正线全长约138.107km,其中桥梁设计里程达120.89km,桥梁占全线总里程的87.5%。通过全面介绍西宝客运专线桥梁设计概况、重点桥梁桥式设计方案,为...
  • 作者: 杨喜文 靳飞
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  95-99
    摘要: 结合时速200 km城际铁路双线圆端形空心墩设计实例,阐述铁路空心墩在非温差工况和温差荷载工况作用下的受力分析思路,总结出空心墩的受力特点和配筋原则。结论为:非温差工况作用下,墩身应力水平较...
  • 作者: 朱君卿
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  100-104
    摘要: 通过运用有限元程序ANSYS、MIDAS和规范理论算法,研究轨道交通桥梁预制盖梁的结构力学行为,在施工和运营两种荷载工况下,对接口连接构造的力学行为和计算建模方法进行较为详尽的论述,以及对不...
  • 作者: 刘桂红
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  108-111
    摘要: 滨北线松花江公铁两用钢桁梁桥处严寒地区哈尔滨,设计最低温度为-43.1℃时,桥梁用结构钢Q370qE、Q420qE的各项力学性能指标在规范中没有规定,因此有必要开展钢板及焊接接头质量标准研究...
  • 作者: 丁文长
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  112-115,146
    摘要: 为满足城际铁路隧道运梁需要,对既有DCY900t运梁车进行改造。通过分析城际铁路隧道断面和运梁车运梁工况,采用减小运梁车轮胎直径、调整整机结构,箱梁翼缘每端截除900 mm等措施,使运梁车顺...
  • 作者: 毕焕军
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  116-118,119
    摘要: 胡麻岭隧道为兰渝线重点控制性工程,隧道中部通过长4250 m的第三系弱胶结含水粉细砂岩,在地下水作用下,掌子面开挖扰动后工程性质迅速恶化,基本呈散砂、稀糊状,局部还伴有涌水涌砂现象,施工受阻...
  • 作者: 叶朝良 宋鹤 徐治中 米俊峰
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  119-123
    摘要: 以寒区后安山隧道工程为依托,通过对试验段温度场的测试,分析衬砌围岩温度分布规律、洞内纵向温度分布规律,并在此基础上,对保温板的保温效果进行探讨,分析结果表明:(1)边墙、拱腰、拱顶部位各测点...
  • 作者: 孙晓科
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  124-127
    摘要: 某铁路隧道在斜井的施工中,遇到地下水发育的情况,围岩以碎石土为主,含泥量高。原设计采用帷幕注浆及超前小导管注浆,实际注浆效果不明显,施工中突水突泥严重,造成出渣困难,严重影响施工进度。针对此...
  • 作者: 谢勇涛
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  128-133
    摘要: 金华至台州铁路的技术标准为单线预留双线,地形和地质条件复杂的越岭段存在隧道方案单双线的比较、工程投资、施工安全、工期控制及防灾救援体系等诸多设计难点。通过对隧道两端的接线条件、会让站的设置、...
  • 作者: 江文化 高继传
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  134-137
    摘要: 基于当前南京地铁中三维管线综合设计的应用总结,探索地铁三维管线综合设计要点和管理模式。对比传统二维管综设计方式,以南京三维管综设计具体成果为依据,论证地铁行业中采用BIM技术开展三维管综设计...
  • 作者: 古晓东 陈忠革
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  143-146
    摘要: 接触网附加导线虽不与受电弓直接发生接触,但其状态与行车安全密切相关。在我国高速铁路建设初期,附加导线在转换处设计考虑不够全面,产生了不少问题。结合目前高速铁路的常规隧道断面和车站布置方案,研...
  • 作者: 李瑞璟 滕青芳
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  147-151,152
    摘要: 高速列车长时间工作运行不可避免发生故障,其中的车载设备故障发生具有不确定性和相关性特性。分析故障发生和查找故障致因是一项复杂而重要的过程和工作。贝叶斯网络在解决不确定性和相关性问题有其独特的...
  • 作者: 朱春兰
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  152-154
    摘要: 为充分发挥快速铁路效益,满足区域城市交通运输需求,既有线提速开行动车组工程项目将日益增多,等级转换点的设置问题也将在设计中成为一个必须研究的课题。结合既有集包增建二线实施CTCS-2级列控系...
  • 作者: 余红梅 徐红新 蔡红标
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  155-158,159
    摘要: 沪汉蓉高铁线路中宜昌东至凉雾段2010年设计开通时并不具备开行动车的条件,使高速铁路动车组无法实现全线贯通运行。经过调查研究,在分析宜昌东至凉雾段既有信号技术设备和两端衔接的汉宜、渝利邻线信...
  • 作者: 贠虎
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  165-168
    摘要: 对地铁车辆段上盖开发的内容、结构形式进行分类和分析,提出上盖开发的内容主要有公共建筑、住宅、公园及绿地等三类;上盖开发的结构形式有转换层大平台方式、核心筒落地方式、夹心落地等三方式。对由于上...
  • 作者: 孔向东
    刊名: 铁道标准设计
    发表期刊: 2015年7期
    页码:  169-172
    摘要: 针对北方地区人工湿地冬季低温下处理效率低的问题,通过文献资料及北方地区人工湿地工程现场调研,分析研究低温对人工湿地系统中植物、基质和微生物等去污影响,总结人工湿地低温下运行的有效技术措施以及...

铁道标准设计基本信息

刊名 铁道标准设计 主编 刘家锋
曾用名
主办单位 中铁工程设计咨询集团有限公司  主管单位 中国铁路工程总公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1004-2954 CN 11-2987/U
邮编 100055 电子邮箱 tdbsb@263.net
电话 010-51830168 52696305 网址 www.tdbsb.com ;www.tdbs.cbpt.cnki.net/
地址 北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦

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