兰新铁路第二双线穿越大风区综合选线研究

• 作者: 张太红
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 兰新铁路第二双线 大风区 线路平面 纵断面设计 综合选线
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 线路/路基/轨道
• 页码范围: 28-31,32
• 页数: 5页
• 分类号: U212.32
• 字数: 4561字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.07.008

摘要

大风区段对铁路的建设及运营安全存在着各种危害，高速铁路由于具有速度高、车体轻的特点，其安全受到强风威胁会更大，高速铁路穿越大风区防风设置是世界性难题，目前尚无已成功运营的先例，高速铁路大风区综合选线需综合考虑防风设置、防排水、防沙、接触网防风等因素，科学合理进行方案比选研究。通过分析新疆境内四大风区分布及特点，利用既有兰新铁路设施及防风科研成果，对兰新铁路第二双线在穿越大风区段落综合进行选线设计研究，充分分析路基地段的防风设施设置以及线路平纵断面的防风布置选择，确保高速铁路在大风区安全、快速通过，以确定科学、合理的线路设计方案。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张太红		4	9	1.0	3.0