兰新第二双线戈壁土路基填料填筑试验研究

• 作者: 王旭 蒋代军 马学宁
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路基 填料 戈壁土 细圆砾土 填筑工艺
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 页码范围: 1-8
• 分类号: U213.14|U213.151
• 字数: 7087字
• 语种: 中文

摘要

在兰新铁路第二双线某试验段分别采用重锤夯实、冲击碾压和重型碾压处理的地基上,进行以戈壁细圆砾土为填料的现场路基填筑压实试验研究.研究结果表明,采用戈壁细圆砾土作为填料时,填料的粒径应在6cm及以下,并采用取土场挖坑灌水渗透方法进行填料拌水施工；填筑的松铺系数为1.1,基床底层和基床以下路堤的虚铺厚度分别为35和40 cm,最优含水率为3％,最佳碾压方式为静压1遍、强振3遍、弱振2遍、再静压2遍；为加快路基压实质量的检测速度,建议现场检测压实质量以地基系数K30和压实度K或孔隙率n为主控指标,且基床以下路堤的孔隙率n≤23％,基床底层路堤的孔隙率n≤21％；用3种地基处理方法处理后的路基经堆载预压,其沉降稳定较快,工后沉降均满足铺设无砟轨道的设计标准.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋代军	兰州交通大学土木工程学院	47	295	10.0	15.0
2	王旭	兰州交通大学土木工程学院	135	718	14.0	20.0
3	马学宁	兰州交通大学土木工程学院	56	496	12.0	20.0