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摘要:
高速列车长时间工作运行不可避免发生故障,其中的车载设备故障发生具有不确定性和相关性特性。分析故障发生和查找故障致因是一项复杂而重要的过程和工作。贝叶斯网络在解决不确定性和相关性问题有其独特的优势,可以利用贝叶斯网络查找故障成因和故障点并且加以控制,从而提高列控车载设备运行的安全性。在实际理论和工程实践中运用贝叶斯推理时往往过分强调贝叶斯推理功能而忽略先验概率确定的问题,模糊贝叶斯决策是在经典贝叶斯理论上综合运用决策理论、模糊数学、贝叶斯方法和期望效用理论,建立一个在多属性指标下故障态势的模糊贝叶斯决策模型,克服了单一贝叶斯推理的不足,增强了模型的适用性。
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不确定性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 模糊贝叶斯决策在ATP车载设备故障诊断中的应用研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 故障诊断 贝叶斯网络 模糊数学 决策理论
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 通信/信号
研究方向 页码范围 147-151,152
页数 6页 分类号 U284.48
字数 3526字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.07.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 滕青芳 兰州交通大学自动化与电气工程学院 74 417 10.0 16.0
2 李瑞璟 兰州交通大学自动化与电气工程学院 1 8 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
故障诊断
贝叶斯网络
模糊数学
决策理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
相关基金
甘肃省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Gansu Province
官方网址:http://www.nwnu.edu.cn/kjc/glbf/gsshzrkxjjzxglbf.htm
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导