泥水盾构施工引起的地面固结沉降实例研究

• 作者: 刘俊伟 吴世明 张忠苗 林存刚 邹健
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 泥水盾构 固结沉降 过江隧道 Peck公式
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 431-440
• 页数: 10页
• 分类号: TU473
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2012.03.008

摘要

通过对杭州钱塘江隧道泥水盾构施工的分析,研究了泥水盾构施工引起的地面固结沉降的特点,提出划分地层损失沉降和固结沉降的实用方法,总结了盾构施工引起扰动土体固结沉降的机理、影响因素及控制措施.分析表明:无论是地层损失沉降还是长期沉降,均可用Peck公式较好地拟合；横向地面固结沉降曲线不符合高斯曲线形式,一般隧道轴线或附近地面固结沉降最大,向两侧递减；扰动土体固结使得横向沉降槽不断拓宽；软土地区盾构隧道施工,可取地面沉降曲线或沉降速度曲线的转折点作为地层损失沉降和固结沉降的界限；通过优化泥水盾构掘进参数,可减少施工扰动,从而降低固结沉降量和固结沉降时间.