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摘要:
介绍了一种电动汽车锂离子电池组均衡管理系统及控制方法。均衡拓扑为双向DC/DC集中式有源无损均衡,利用超级电容器组构成外部能量过渡装置,通过控制双向DC/DC对电池组中的单体电池进行低充高放的均衡。系统以电压、电量均衡为目标,利用电池的充、放电曲线估算使不均衡单体回到组内平均水平所需的时间,通过逐次逼近的方法进行均衡。实验结果说明了系统的有效性和可靠性。该均衡管理系统的均衡效果良好,有利于延长电池组的使用寿命。
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文献信息
篇名 电动汽车锂离子电池组均衡管理系统设计
来源期刊 上海电机学院学报 学科 工学
关键词 锂离子电池组 均衡管理系统 数字信号处理器 电动汽车 双向DC/DC变换器
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 机电工程
研究方向 页码范围 152-156,162
页数 6页 分类号 TM910.6
字数 2407字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0020.2012.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑翔 上海电机学院电气学院 10 40 4.0 6.0
2 黎梅云 上海电机学院电气学院 1 11 1.0 1.0
3 孙福龙 上海电机学院电气学院 1 11 1.0 1.0
4 张筑亚 上海电机学院电气学院 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
锂离子电池组
均衡管理系统
数字信号处理器
电动汽车
双向DC/DC变换器
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海电机学院学报
双月刊
2095-0020
31-1996/Z
16开
上海市橄榄路1350号
1987
chi
出版文献量(篇)
1800
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4
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