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摘要:
在对折叠汽车折叠机构运动分析的基础上,运用三维建模软件UG建立折叠汽车折叠底盘实体模型,并进行运动仿真分析.最后将建立好的模型导入到ANSYS软件中进行综合网格划分,建立有限元模型.通过加载对车架进行模态分析和静力分析,对适应新能源汽车结构特性的车架结构提供工程设计可行性,并为后续优化设计提供基础.
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文献信息
篇名 基于ANSYS的电动汽车折叠底盘设计与分析
来源期刊 沈阳航空航天大学学报 学科 交通运输
关键词 折叠汽车 车架 模态分析 静力分析
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 TH123+3|U462.2
字数 2562字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2012.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李岩 沈阳航空航天大学机电工程学院 8 23 3.0 4.0
2 赵立杰 沈阳航空航天大学机电工程学院 32 32 3.0 4.0
3 陈欢 沈阳航空航天大学机电工程学院 4 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
折叠汽车
车架
模态分析
静力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11933
论文1v1指导