轴承淬硬钢硬车残余应力有限元仿真分析及实验验证

• 作者: 周珊 孙杰 李剑峰 王中秋
• 来源期刊: 山东大学学报：工学版
• 学科: 工学
• 关键词: FEM 硬车 残余应力 轴承钢
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 109-114,120
• 分类号: TP391.9
• 语种: 中文

摘要

高速、小余量、硬车削是轴承淬硬钢加工的重要发展方向。为了研究小进给条件下轴承淬硬钢硬车加工后表层残余应力的分布问题,采用二维有限元方法对轴承淬硬钢AISI 52100硬车加工过程进行了仿真,获得了加工后材料表层残余应力。基于Konti-Cut用户子程序对稳态切削过程进行建模,并对加工后的表面残余应力进行了预测。通过不同加工参数下的残余应力仿真与实验对比,得出仿真与实验预测趋势基本一致的结论,在工件表层0.02～0.06 mm以上形成了较大数值的残余压应力。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李剑峰	山东大学机械工程学院	154	1606	20.0	28.0
2	孙杰	山东大学机械工程学院	78	764	17.0	23.0
3	周珊		3	3	1.0	1.0