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摘要:
作为一种新型的热控元件,环路热管依靠其可靠性高、传热能力强和等温性好等特性,能够在小温差、长距离的情况下传递大量的热量,因而被广泛地应用于卫星、飞船及电子产品等的热控。特别是具有平板蒸发器的微型环路热管具有很广阔的应用潜能。文章建立了环路热管运行的热力学和动力学模型,在此基础上用C++程序语言设计了相应程序,对某给定环路热管进行了热力特性计算。研究表明,蒸发器内部的压力降在环路总压降中占主导地位
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电子设备散热
平板环路重力热管
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传热性能
均温特性
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环路热管
相变驱动
可视化
平板蒸发器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 平板蒸发器环路热管的性能研究
来源期刊 航天器环境工程 学科 工学
关键词 环路热管 平板蒸发器 热性能 临界热载荷
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 航天器总体设计
研究方向 页码范围 197-200
页数 4页 分类号 TK124
字数 3524字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1379.2012.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方贤德 南京航空航天大学航空宇航学院 31 239 7.0 15.0
2 张宏刚 南京航空航天大学航空宇航学院 6 16 2.0 4.0
3 霍莎莎 南京航空航天大学航空宇航学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
环路热管
平板蒸发器
热性能
临界热载荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天器环境工程
双月刊
1673-1379
11-5333/V
大16开
北京市朝阳区民族园路5号
1984
chi
出版文献量(篇)
2212
总下载数(次)
8
总被引数(次)
10138
论文1v1指导