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摘要:
研究了高压燃油系统单体泵电磁阀区域的流动特性.在电控单体泵泵体上设计了光学透视窗口,利用高速摄像仪器测量控制阀出口端的瞬态流动.对拍摄的图片进行灰度处理,获得了控制阀区域随时间变化的亮度曲线.分析试验结果得出:电控单体泵在控制阀区域出现空泡,形成两相流.由于高速燃油在狭小的控制阀区域流动,以及控制阀多次碰壁,挤压燃油导致空泡的产生.
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文献信息
篇名 高压燃油系统电磁控制阀区域流动特性试验
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 柴油机 单体泵 电磁阀 流动特性
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 7-10
页数 分类号 TK427
字数 语种 中文
DOI 10.6041/j.issn.1000-1298.2012.11.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷艳 北京工业大学环境与能源工程学院 24 87 6.0 8.0
2 仇滔 北京工业大学环境与能源工程学院 15 70 5.0 8.0
3 彭璟 北京工业大学环境与能源工程学院 4 17 2.0 4.0
4 李旭初 北京工业大学环境与能源工程学院 4 17 2.0 4.0
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