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摘要:
针对京杭运河苏北段沿线低等级口门船闸规模较小、周边限制性因素较多、工程防洪等级较高、船闸设计水头较高且常水头与设计水头相近的特点,宝应船闸扩容改造工程中,通过合理进行平面布置,采用闸墙廊道短支孔分散输水系统,优化上下游引航道结构型式等工程措施,提高了船舶过闸效率,改善了船舶白稳条件,取得了良好的工程效果.
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文献信息
篇名 京杭运河口门低等级老船闸扩容改造研究
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 船闸 扩容改造 对策研究
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 港航工程
研究方向 页码范围 118-121
页数 分类号 U641
字数 3612字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2012.05.040
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研究主题发展历程
节点文献
船闸
扩容改造
对策研究
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
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7
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20524
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