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摘要:
在对新型城轨用牵引电机的数学模型进行分析的基础上研究了电机运行过程,分析了该电机的牵引性能、制动性能,推导了城轨用牵引电机的运行控制方法,得到了影响牵引电机运行特性的典型参数.根据其运行控制方法,通过试验完成了该新型牵引电机的牵引、制动性能测试,得到了190 kW城轨用交流变频牵引电机的牵引、制动性能测试参数及性能测试曲线,与文献的理论曲线吻合.测试结果也验证了城轨用牵引电机牵引制动性能的正确性和有效性.
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关键词云
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文献信息
篇名 一种新型城轨用牵引电机牵引制动性能的试验方法
来源期刊 机车电传动 学科 工学
关键词 牵引电机 牵引性能 制动性能 性能测试 测试曲线 轻轨车
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 城市轨道车辆
研究方向 页码范围 70-75
页数 分类号 TM343
字数 5966字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2012.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何伯钧 1 0 0.0 0.0
2 敬华兵 6 221 5.0 6.0
3 肖泉华 2 30 1.0 2.0
4 梁文超 4 0 0.0 0.0
5 梁金成 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
牵引电机
牵引性能
制动性能
性能测试
测试曲线
轻轨车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
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