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南昌至赣州客运专线引入赣州地区方案研究
南昌至赣州客运专线引入赣州地区方案研究
作者:
尚泽金
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
客运专线
赣州
引入方案
研究
摘要:
南昌至赣州客运专线是国家路网规划南北客运专线大动脉京九客运专线的重要组成部分,承担大量南北向长途客流;同时作为昌九城际的延伸,承担江西省中部地区南北向城际客流,是江西省以南昌为中心“十”字快速铁路网的重要组成.赣州市作为江西省最大的行政区,南昌至赣州客运专线引入城市,对引入方案的研究十分必要.本文结合城市规划,通过多方案比选,最终确定地区内新设置赣州西站的线路走向,为南昌至赣州客运专线的建设奠定基础.
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文献信息
篇名
南昌至赣州客运专线引入赣州地区方案研究
来源期刊
交通科技
学科
交通运输
关键词
客运专线
赣州
引入方案
研究
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
交通工程
研究方向
页码范围
98-100
页数
分类号
U212
字数
3200字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1671-7570.2012.01.034
五维指标
作者信息
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尚泽金
2
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节点文献
客运专线
赣州
引入方案
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7570
CN:
42-1611/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-77
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5827
总下载数(次)
7
总被引数(次)
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