城市轨道交通供电区间过渡电阻在线测量方法的研究

• 作者: 张少强 张栋梁 王志宏 阳建林 高强
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 杂散电流 过渡电阻 在线测量
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 地铁与轻轨
• 页码范围: 96-99
• 分类号: U231+.8
• 字数: 1816字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2012.03.024

摘要

城市轨道交通轨地过渡电阻是影响杂散电流泄漏的重要原因,为此需要对过渡电阻进行测量.根据轨电位分布特点,提出利用机车运行时排流电流作为测试电源来测量轨地过渡电阻的方法.首先分析单电源供电时区间过渡电阻测量原理,给出所需测量数据,测量方法以及计算过渡电阻公式.城市轨道交通实际系统是双电源供电,即两个牵引变电所并联,因此在具体分析时,可将双电源供电等效为单电源供电.最后给出了双电源供电情况下区间过渡电阻实测系统原理图,并分析系统工作原理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张栋梁	中国矿业大学信息与电气工程学院	34	263	10.0	14.0
2	阳建林	中国矿业大学信息与电气工程学院	3	16	1.0	3.0
3	高强	中国矿业大学信息与电气工程学院	3	18	2.0	3.0
4	张少强	中国矿业大学信息与电气工程学院	7	15	1.0	3.0
5	王志宏	中国矿业大学信息与电气工程学院	5	33	4.0	5.0