公交优先对西安能源和环境的重要性

• 作者: 应立 张帆 曹明明
• 来源期刊: 西北大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大气污染 LEAP模型 能源需求 交通方式
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 地球科学与环境科学
• 页码范围: 1027-1031
• 页数: 5页
• 分类号: U121
• 字数: 3463字
• 语种: 中文

摘要

目的 定量比较西安市未来发展不同的交通出行方式对能源、环境和空气的影响,旨在为城市生态环境可持续发展提供决策依据.方法 利用“长期能源替代规划”模型(LEAP)对西安市未来城市客运的能源需求进行分析,并将结果与LEAP的“环境数据库”相链接,计算相应的环境排放.结果 如果按照目前西安市机动车的增长速度发展下去,到2025年,西安市的客运交通能源需求将会是2005年的4.3倍,而CO,NOx,HC的排放量是2005年2.9倍、3.0倍和3.1倍,这会给西安市的生态环境带来很大压力.结论 机动车增长趋势会给西安市的环境带来很大的压力,将西安市交通重心从个体交通转向公共交通,可以减轻未来西安市的环境和能源压力.实施公共交通优先对改善西安市能源状况、生态环境的良性发展具有重要的现实意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹明明	西北大学城市与环境学院	154	2327	24.0	39.0
2	张帆	西北大学城市与环境学院	27	73	6.0	7.0
3	应立	西北大学城市与环境学院	1	3	1.0	1.0